SOFT99 G'zox 超視野鍍膜水撥 Rain Repellent Coating Wiper Blades
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SOFT99
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賣點
- 三次元聚合物鍍膜塗層︰內含「撥水」與「碳素」成分
- 創新雙骨架結構
- 無骨架設計提供穩定的擺動 + 有骨架設計均勻分配雨刷臂的下壓力
- 撥動時安靜暢順
- 啟動雨刷時，撥水成分從矽橡膠中滲出，在擋風玻璃形成撥水鍍膜層
- 碳素﹙石墨﹚具有低摩擦阻力，可大幅度減少與玻璃表面的摩擦
- 即使在少量雨水中也能平穩、安靜地擺動，並抑制不愉快的顫動和噪音
- 安裝簡單
- 適合多數日本車 及歐洲車使用 ﹙車型表見下方﹚
*車型表按 SOFT99 G'zox 資料製成，只作參考之用。購買前建議先量度實際長度。
*兩隻水撥長度通常不相同
*水撥為單支出售
*各呎吋的水撥售價不同
*量度錯誤恕不退換
*下單前，請先於下方選取車款後，再選取水撥尺寸然後加入購物車。如果忘記選擇車款，請透過WhatsApp聯絡客服備註資料。
*由於水撥包裝較長，未能放入智能櫃，請選擇送貨上門或於順豐站自取。
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(1307)安裝示範
如何安裝各型號水撥
B1 類型水撥接頭
PT-3 類型水撥接頭
PH-5B 類型水撥接頭
TL-2B 類型水撥接頭
TL-4B 類型水撥接頭
BL-2a 類型水撥接頭
ML/ TLM 類型水撥接頭
TLCa 類型水撥接頭
PL/ MG 類型水撥接頭
A3R/ A3L 類型水撥接頭
詳盡資料
使用方法
- 按車的水撥長度，選擇駕駛席及助手席的水撥長度。
- 使用前先徹底清潔擋風玻璃上的灰塵
- 用乾抹布抹乾擋風玻璃濕氣
- 按包裝上的指示安裝水撥
- 在乾燥的擋風玻璃上，啟動水撥 3分鐘﹙中段速度﹚
- 關閉水撥待 5分鐘讓撥水鍍膜發揮作用
- 如有需要，可重複第 5-6步
水撥長度的量度方法
如圖用軟尺或拉尺量度。注意駕駛席及助手席的水撥長度通常是不同的。
Q & A
- 水撥不能撥走雨水，殘留過多水痕於擋風玻璃。
- 水撥弧位未能緊貼玻璃，出現跳動情況。
- 水撥膠老化，導致嘈音。
請同時交換兩支同款水撥，不然可能會導致怪聲或無法發揮原有效果。
更換時機是在磨損導致擦拭性能下降，或撥水效果降低時。時間約為半年到一年。
- 三次元聚合物鍍膜塗層：膠條表面塗覆具備低摩擦阻力的碳素成分（石墨），可大幅度減少與玻璃表面的摩擦，實現平穩、安靜的擺動。
- 高耐候性矽膠條：矽膠的摩擦係數低於傳統橡膠，可抑制跳動和噪音，特別適用於雨刷臂壓力較高的歐系進口車。
- 雙骨架結構：此結構能均勻分散水撥臂的下壓力，結合無骨與有骨水撥的優點，確保穩定貼合所有玻璃曲面。
不需要額外塗抹撥水劑。
「超視野鍍膜水撥」的三次元聚合物鍍膜塗層內含撥水成分，撥水成分融合在整個矽膠條內部，每次啟動水撥時會逐漸從矽橡膠中滲出，自動在擋風玻璃表面形成並修補撥水鍍膜層，持續提供強力的撥水效果。
在玻璃乾燥的狀態下，只需啟動水撥乾刷 3分鐘，即可在玻璃表面形成強力的撥水鍍膜層。
一旦形成撥水效果，當車速達到 60公里或以上時，雨水會形成水珠並隨風力吹走，同時帶走汙垢並降低油膜附著，即使在惡劣天候下也能保持清晰視野，提升行車安全。
雙骨架結構是結合無骨水撥與有骨水撥優點的獨特設計：
- 它具備無骨水撥的低高度設計，較不受風力影響，能平貼玻璃，提供穩定擺動。
- 它具備有骨水撥的支點設計，能夠均勻分配雨刷臂下壓力，並隨著不同曲面玻璃靈活調整貼合度。
- 底座裝置的四個骨架和記憶金屬片，確保了對所有擋風玻璃曲面變化的高貼合度。
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